7月10日上午，我公司承建的我市建筑史上標志性橋梁——蒙山大道祊河大橋正式竣工通車。

北城新區(qū)建設指揮部指揮長李桂祥，副指揮長林祥余、杜甲普、楊榮三、王蘭榮出席儀式并為大橋通車剪彩。市建設局局長李作良主持通車儀式，總經理兼大橋施工項目經理龐玉坤介紹了蒙山大道祊河大橋建設情況。市建設局領導，市財政局、市發(fā)改委及市直部門負責人，局機關各科室、局屬單位主要負責人，大橋建設指揮辦公室工作人員，各參建單位以及總公司七十余名干部職工代表參加了通車儀式。

蒙山大道祊河大橋全長520米，主橋寬34米，引橋寬30米，雙向六車道。工程總投資8000余萬元，于2006年8月6日開工建設，現(xiàn)為亞洲第一座五跨異型拱連續(xù)梁結構的橋梁。大橋上部三個異型拱高達60米，工藝復雜，施工難度在我市橋梁建設史上前所未有。大橋采用的多項技術填補了我市橋梁建設史上的空白：大體積承臺施工，創(chuàng)下了我市大體積混凝土施工記錄；跨徑120米的單箱四室連續(xù)梁施工，填補了我市跨徑及箱室最大的連續(xù)梁施工空白；在預應力砼箱梁懸澆中，采用的掛籃施工工藝，開創(chuàng)了我市橋梁施工大跨度掛籃施工的先河。

蒙山大道祊河大橋設計荷載為城市－A級，設計車速60km/h,地震裂度按7度設防，設計洪水頻率為百年一遇，兩端采用簡易下穿式立交，是聯(lián)系臨沂市區(qū)和北城新區(qū)的重要交通樞紐。它的竣工通車，對于改善臨沂城區(qū)的交通環(huán)境，緩解交通壓力，進一步增強輻射帶動能力，提高祊河河道的行洪能力，促進城市的和諧發(fā)展具有重要作用。