11月26日，是萬(wàn)眾矚目的魯南高鐵通車(chē)時(shí)間，也是臨沂市高鐵片區(qū)道路及管廊工程通車(chē)的時(shí)間。隨著最后沖刺時(shí)刻的來(lái)臨，二公司高鐵片區(qū)項(xiàng)目全體人員，鉚足干勁，晝夜鏖戰(zhàn)，倒排工期，優(yōu)化方案，只為給全市人民交上一份滿(mǎn)意的答卷。

安沂路全長(zhǎng)4.4公里，含鴨蛋溝及陶莊河兩個(gè)小橋。在全力搶趕進(jìn)度的同時(shí)，緊抓質(zhì)量安全不松懈。在公司組織的質(zhì)量檢查中，陶莊河橋的回彈強(qiáng)度和間距試驗(yàn)合格率100%，排名第一，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量、安全、進(jìn)度同步推進(jìn)。

安沂路道路

而看似簡(jiǎn)單的安沂路，水穩(wěn)施工是一個(gè)不小的工程量。在一個(gè)月連續(xù)夜間施工中，每天都是晚上六點(diǎn)開(kāi)始攤鋪一直到第二天早上七點(diǎn)。安沂路工地負(fù)責(zé)人鄒良雨帶領(lǐng)施工員就這樣熬了一個(gè)月。半夜困極了就使勁搓搓臉、跺跺腳，打起精神繼續(xù)干！一個(gè)月里，完成水穩(wěn)攤鋪共10萬(wàn)噸！

安沂路施工負(fù)責(zé)人 鄒良雨

安沂路段施工人員

湯河路全長(zhǎng)2700米，施工區(qū)域分成三塊，鐵路以北一段，高鐵站廣場(chǎng)周?chē)列郯猜芬欢?，雄安路以南一段，施工區(qū)域大、施工分布點(diǎn)多。施工負(fù)責(zé)人劉虹磊堅(jiān)持多區(qū)域、多方位同時(shí)施工，于9月24日完成了全段主路水穩(wěn)攤鋪，比計(jì)劃時(shí)間提前了6天。

湯河路水穩(wěn)碎石攤鋪

10月16日晚上7點(diǎn)半，伴隨著拌合站第一車(chē)水穩(wěn)料出站，湯河路開(kāi)始了全段輔路最后的水穩(wěn)攤鋪，整整8000噸水穩(wěn)料，又是一場(chǎng)一天一夜的奮戰(zhàn)。為此，施工人員早早就為這場(chǎng)水穩(wěn)戰(zhàn)卯足了勁，機(jī)械、人員周密安排，連續(xù)戰(zhàn)斗21小時(shí)，飯就在工地上吃，眼睛熬的通紅，嗓子都熬啞了，最終在劉虹磊的帶領(lǐng)下勝利完成攤鋪任務(wù)！全線輔路水穩(wěn)完成時(shí)間比計(jì)劃時(shí)間提前10天！

湯河路施工負(fù)責(zé)人 劉虹磊

湯河路段施工人員

溫涼河路全長(zhǎng)1.1公里，北起臨北街，南至雄安路，由北向南沿線分別與臨北街平交，以4孔箱涵形式下穿在建魯南高鐵，向南與臨南街平交。

溫涼河路是二工區(qū)施工起步最晚的一段，卻沒(méi)落下一絲進(jìn)度。其中，佳泉水表廠段直到8月25日才提供出工作面，正常管廊5個(gè)月的工期壓縮到了2個(gè)多月。

溫涼河路高鐵南側(cè)

面對(duì)緊張的工期，施工負(fù)責(zé)人田茂眾說(shuō)的最多的一句話(huà)就是“放心，沒(méi)問(wèn)題，保證完成?！彼沁@么說(shuō)的，也是這么做的。7月30日，水穩(wěn)碎石已完成總量的三分之二，雨污水管道完成總量的一半。原計(jì)劃10月25日完成的190米6節(jié)管廊施工任務(wù)，15日早上4點(diǎn)50分主體全部澆筑完成！

溫涼河路施工負(fù)責(zé)人 田茂眾

目前溫涼河路正在突擊雨污水管道及道路水穩(wěn)，在保證質(zhì)量安全的前提下一天雨污水管道突擊100多米，水穩(wěn)施工接力壓茬進(jìn)行，24小時(shí)不停歇，全力進(jìn)行著最后的沖刺！

溫涼河路段施工人員

溫涼河路北段位于工程最南段，突出的特點(diǎn)是土方量大、挖深大、降水難度大。該段于年后正月初三進(jìn)場(chǎng)施工，直到5月初基本施工面才提供出來(lái)，工程量巨大，工期一再壓縮，時(shí)間異常緊張。

溫涼河路北段是整個(gè)高鐵片區(qū)挖深最深的一段，污水管道挖深7米，綜合管廊最深處挖深達(dá)12米?，F(xiàn)場(chǎng)地下水旺盛，流砂分布較多，流砂含泥量大，透水性差。在這和時(shí)間賽跑的時(shí)候，如何盡快把水位降下去，是一項(xiàng)異常艱巨的任務(wù)。施工負(fù)責(zé)人王昌科帶領(lǐng)大家集思廣益，一個(gè)方案行不通就推倒重來(lái)，經(jīng)過(guò)反復(fù)的試驗(yàn)，采取明排加管井暗排等多種降水排水措施，終于解決了這個(gè)大難題。

溫涼河路北段水穩(wěn)碎石攤鋪

工作面出來(lái)的晚，但是最后的通車(chē)時(shí)間節(jié)點(diǎn)是定死的。王昌科帶領(lǐng)施工人員沒(méi)黑沒(méi)白、晝夜鏖戰(zhàn)。目前，溫涼河北路主道、綜合管廊和東側(cè)污水管道已經(jīng)全部施工完成。工程剩余西側(cè)270米污水管道、1500米雨水管道和2000米輔道，目前施工的重點(diǎn)是全力突擊輔道。對(duì)于按期通車(chē)的目標(biāo)，全體人員干勁兒十足、信心百倍。

溫涼河路北段施工負(fù)責(zé)人 王昌科

溫涼河路北段施工人員

這就是埋頭苦干、能打敢拼的二公司團(tuán)隊(duì)，干工作從不講困難和條件，對(duì)于安排的任務(wù)，都是那句話(huà)“放心、沒(méi)問(wèn)題，保證完成”。用一個(gè)最貼切的字形容就是“拼”！
截至10月20日，臨沂市高鐵片區(qū)道路及管廊工程（二工區(qū)）已完成水穩(wěn)碎石35萬(wàn)噸，管廊頂板5364米，雨污水管道1.7萬(wàn)米，完成產(chǎn)值約2.3億元。談起干這個(gè)工程最大的感受，項(xiàng)目經(jīng)理趙玉闊無(wú)比感慨“這是我干過(guò)的所有工程中，政治意義、社會(huì)意義最大的一個(gè)工程，萬(wàn)眾矚目，萬(wàn)眾期待。臨沂市民對(duì)高鐵建設(shè)的關(guān)注讓我們體會(huì)到了前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。無(wú)論過(guò)程多艱辛，最后都必須確保按期通車(chē)，這是對(duì)全市人民的承諾?！?

二公司經(jīng)理王濤說(shuō)“勇者勝，拼者勝，拼命者必勝。在最后沖刺的關(guān)鍵時(shí)刻，不管任務(wù)多重、時(shí)間多緊、困難多大，就是兩個(gè)字——拼了！”