10月27日早上8點(diǎn)30分，贛州創(chuàng)業(yè)路三標(biāo)首跨鋼箱梁吊裝施工作業(yè)順利完成！

本次吊裝作業(yè)經(jīng)過二十天緊鑼密鼓的安排，從蓋梁施工到鋼箱梁進(jìn)場(chǎng)拼裝焊接、搭設(shè)支架，在緊張的工期壓力下，項(xiàng)目經(jīng)理馬建軍帶領(lǐng)項(xiàng)目部主要技術(shù)施工人員全程指揮，確保吊裝順利進(jìn)行。此次鋼箱梁的吊裝施工，標(biāo)志著贛州創(chuàng)業(yè)路工程取得了施工節(jié)點(diǎn)的重大勝利！

為保證鋼箱梁順利吊裝，項(xiàng)目部成立吊裝作業(yè)指導(dǎo)小組, 編制了周密詳細(xì)的施工方案，對(duì)參與施工的作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底，明確統(tǒng)一指揮信號(hào)。正式吊裝前進(jìn)行試吊，再次校核外形尺寸、重量，在預(yù)制梁及其連接部位劃出軸線、水平線及對(duì)核線，以便校正。專職安全員全程現(xiàn)場(chǎng)旁站，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)整改，預(yù)防安全事故。

贛州創(chuàng)業(yè)路工程高架橋中鋼結(jié)構(gòu)施工共12處，其中鋼混組合梁9跨，鋼箱梁3聯(lián)，上部結(jié)構(gòu)采用簡(jiǎn)支組合橋段體系，主跨從32.2m到60m，寬度從8.2m到30.52m不等，下部結(jié)構(gòu)采用“承臺(tái)+鉆孔灌注樁”+立柱+大挑壁預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁或“承臺(tái)+鉆孔灌注樁”+花瓶狀墩柱形式。

為響應(yīng)集團(tuán)“決戰(zhàn)100天”號(hào)召，完成本年度重要施工任務(wù)，項(xiàng)目部針對(duì)目前施工情況進(jìn)行倒排工期，在全面推進(jìn)橋梁工程施工的同時(shí)，排水、電力等工程也在進(jìn)行緊張有序地施工作業(yè)，贛州項(xiàng)目進(jìn)入全線沖刺階段！全體項(xiàng)目人員將發(fā)揚(yáng)集團(tuán)公司敢打必勝的鐵軍精神，加快施工進(jìn)度，保證施工質(zhì)量，按照既定工期完成施工任務(wù)！

（撰稿/攝影：二公司）