2020年11月11日凌晨三點，青龍河治理提升二期工程施工現(xiàn)場燈火通明、機(jī)械轟鳴，100多輛運(yùn)輸車輛來來往往，河道內(nèi)的18臺挖掘機(jī)正在進(jìn)行河道鋪底，青龍河治理提升工程正式進(jìn)入攻堅階段。

石料運(yùn)輸

截至目前，青龍河河道清淤工作已基本完成，正在進(jìn)行河道鋪底施工。本次青龍河清淤工程將采用干塘清淤法清淤，淤泥清除完成后，進(jìn)行河道鋪底及水生植物種植。此次河道鋪底需要運(yùn)輸石塊達(dá)6萬立方，工程量很大。按照揚(yáng)塵治理、城市交通管控等各方要求，工程車輛只能夜間通行，時間緊，任務(wù)重，工程進(jìn)度推進(jìn)受到阻礙。

張衛(wèi)強(qiáng)局長視察青龍河工程

為確保工程順利推進(jìn)，市住建局黨組書記、局長張衛(wèi)強(qiáng)，副局長張世彬深入青龍河二期工程項目一線現(xiàn)場辦公，協(xié)調(diào)解決具體困難問題。在市住建局各級領(lǐng)導(dǎo)的組織協(xié)調(diào)下，項目人員全力以赴，日夜奮戰(zhàn)，一場攻堅戰(zhàn)正式打響。

張世彬局長視察青龍河工程

項目經(jīng)理武永東說：“為了保證石料運(yùn)輸正常進(jìn)行，辦理車輛通行證，對工程各出料口提前謀劃、商討確定多條路線，確保石料供應(yīng)及時......從昨天凌晨6點開始，100多輛運(yùn)輸車陸續(xù)進(jìn)場，24小時不間歇供應(yīng)。副總經(jīng)理郭春強(qiáng)在現(xiàn)場親自指揮，項目人員全員出動，7個進(jìn)料口同時進(jìn)料。一天一夜完成了500多車次石料的運(yùn)輸任務(wù)，多達(dá)7500立方。這是前期四五天完成的量，我們一天就完成了，連我自己都有點不敢相信。雖然已經(jīng)連續(xù)加班四五天，但此刻說起這些還是很興奮。下一步我們將繼續(xù)努力，總結(jié)經(jīng)驗，更快更好地完成施工任務(wù)。"

青龍河治理工作一直是市民關(guān)注的焦點，自開工以來，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和領(lǐng)導(dǎo)下，項目人員全力投入到工程建設(shè)中。面對時間緊、任務(wù)重的挑戰(zhàn)，圍繞時間節(jié)點，細(xì)化節(jié)點任務(wù)，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，倒排工期、重點攻堅，重點解決好交叉施工問題，保證工程各工序同步開展，不斷提高工程建設(shè)效率。把工程質(zhì)量作為工程管理最重要的事情抓牢抓好，加強(qiáng)工程質(zhì)量管控，精心、精細(xì)做好各個細(xì)節(jié)，爭取在年底保質(zhì)保量完成主要工程內(nèi)容。

（撰稿/攝影：一公司）